https://www.facebook.com/JAVAYANG/posts/10158673184064735
今天，經濟部官方的說法是下午興達電廠1號機下午因故障而跳機，台電以水力發電補缺口，惟水情不佳，雖已放水發電，但仍有限制，水力發電無法發揮。另包括核三廠1號機、林口3號機、大潭複循環6號機、興達複循環2號機、大林燃氣6號機，及協和4號機等大修機組依規劃期程，尚無法歸隊發電。總計大修機組裝置容量約460萬瓩，若都能歸隊發電，可貢獻備轉容量超過10%。
另一方面，用電需求持續攀升，下午因氣候炎熱，氣溫一度飆高至38度，再加上經濟成長帶動用電需求隨之增加，下午2時9分尖峰負載達到3744.3萬瓩，再度打破歷史五月用電紀錄，並且供電高峰比往年提早到來，需求面攀升實在超乎預期BALABALA，所以不得不停電！
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我必需要跳出來幫興達電廠同仁講話，講句公道話大家來評理！
興達出包前，其實過去一週就可以看到整個系統電壓及頻率起伏非常大（因為電力不足）
再來是今天興達電廠一出狀況，辦公室的人馬上全部都衝出去了（13：00左右拍到在辦公室是空的）
大部分的人都是衝去現場救自己的設備儀器，他們有不努力嗎？
電廠雖然在14時25分排除故障、測試完成，但點火重新升載併聯發電需要時間，
但你總要給它時間升載，你把能快速反應的牌（天然氣）都打出去，今天再來怪它升的慢?這樣公道嗎?
(註：把後援能夠快速反應的天然氣，都拿來做為常規發電用了，遇到緊急狀況，是要如何用天然氣調度？)
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麻煩去看看#系統的頻率因為電力供應出問題是如何誇張的振盪？
麻煩先了解一下頻率變動對發電機的軸承以及渦輪機的葉片可能造成共振效應而造成嚴重損壞？
#你們有人有去看最近的頻率是怎樣的噁心嗎?
根本是政策錯誤 ，不是台電工程師的問題，他們都盡力了
今天你叫10個人扛轎,
然後你的替補的人手都不夠，
這個轎班到最後一定體力不濟， 然後就跌倒了，
台電就是這個轎班
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註：
低頻卸載(20:00)時，興達G1發電量34萬(裝置容量50萬)
就差16萬就限電，那不就更證實10.1%的備轉是假的...
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